据外媒报道，就在上个月，Hybrid Air Vehicles 宣布其原型 Airlander 10 飞艇的计划生产版。当时，这家公司提到了一个可选的电力推进系统，现在，对于这一系统的更多细节得到公布。如果对 Airlander 10 不是很熟悉，这里不妨做个简单介绍：

它是目前世界上最大的飞机，长度为 92 米、由 4 台 325 马力的涡轮增压柴油发动机提供动、像传统的固定翼飞机一样使用空气动力升力起飞、氦气使其保持在空中。

更重要的是，它可以携带高达 10000 公斤的有效载荷，可带机组人员在空中停留 5 天时间，而且不需要配备专门建造的跑道。

另外据了解，新电力推进系统将是一个混合动力 -- 后双柴油发动机将保留在原地、前双发动机则将被 500 千瓦的电动机取代。操作员可以只运行两个电动发动机进行环保纯电动飞行，或同时启动所有发动机获得更快的混合动力。

其中，纯电动模式的巡航速度应为 50 节、最大续航里程为 350 公里；混动模式则可以同时提高航程和速度 -- 后者最高可达 70 节。

Hybrid Air Vehicles 指出，Airlander 10 互动农办将可以在两个小时内将 90 名乘客从利物浦送到纽斯卡尔（距离约为 200 公里），而整个过程将比传统科技产生少 90% 的排放量，且噪音更小。

据悉，这款被称为 " 飞天屁股 " 的飞机准备在 2025 年交付到客户手中。


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